รุมโทรม " หนองญาติ " ด้วยงบไทยเข้มแข็งมูลค่า 29 ล้าน โดยทีมเก่าๆ หน้าเดิมๆ ชุดไม่จดจำสำนึก

หนอง เอย หนองไร้ญาติ...................

ใครบอก  หนองญาติ ยังมีญาติอีกหนองนะ  หนองเซา ไง คงอีกไม่นาน

ที่ประตูไวท์เฮ้าท์ " บ้านสีขาว " จะแง้มรอใครบางคน อยู่

เห็นตอนแรกดีใจหาย  คิดว่าจะขุดลอกเพื่อแก้ปัญหาความตื้นเขิน

http://www.youtube.com/watch?v=yOoAa1fRfY0&feature=channel

งานเอาดินในหนอง กลับมาถมหนองนี่ งานใหญ่ จริงๆ

http://www.youtube.com/watch?v=3IpAzh4gh8Y&feature=channel

นึกไม่ออกว่า  คนคิดโครงการนี้ เขาใช้อะไรคิด

การทำงานแบบนี้  ไม่ใช่การทุจริต  เพียงแต่ ทำในสิ่งที่ กฎหมายห้าม เอ๊ะ แล้วมันยังไง หละ

ใช้เครื่องจักรมากมาย เหมือนเป็นโครงการก่อสร้างใหญ่ๆ

http://www.youtube.com/watch?v=qsyQuX69RCM&feature=channel

งานขุดลอกดิน (แต่นำกลับมาถมหนอง )  แต่ไม่ใช่เพื่อการปรับปรุงระะบบนิเวศน์ของสัตว์น้ำ

มันเป็นโครงการ " ไทยเข้มแข็ง " ภาษาอะไร

รึว่าจะมี " ใคร  เข้มแข็ง " ยังงั้น รึ

http://www.youtube.com/watch?v=7BSADCTdOfY&feature=channel

พื้นที่การทำงานขุดลอก

ผังการถมดิน ของเงินโครงการไทยเข้มแข็ง แต่ ชักสงสัยแล้วหละ ว่า ใคร หนอที่จะเข้มแข็ง

ใคร รู้บ้าง  ช่วยเมล์บอกด้วย เดี๋ยวจะมีรางวัลให้

ผู้รับจ้าง  หจก.นพรัตน์ก่อสร้าง จก.

จากการสอบถามผู้ควบคุมงานที่นี่  ได้ความว่า ทำงานขุดลอกหนอง แต่นำดินกลับมาถมหนองเพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ 

เอ  มันดู แปลกๆ  แต่ดั้งแต่เดิมหนะ วิวทิวทัศน์ของหนองญาติก็สวยอยู่แล้ว

จนกระทั่งมีคนอุบาทว์มาสร้างนั่นสร้างนี่  ทำให้สภาพหนองญาติเหมือนไม่ใช่หนองน้ำเดิมๆไปแล้ว

ประธานกลุ่มเซ็นต์สมุดเยี่ยม ให้ความคิดเห็นและคำแนะนำ

หากหนองญาติยังอยู่ยั้ง   ยืนยง

(พวก) เฮาก็เหมือนอยู่คง   ชีพด้วย

    หากหนองญาติพินาศลง        ใครอยู่ได้ ฤๅ

เฮาก็เหมือนมอดม้วย        หมดสิ้นสกุล " นาย "

           หนองญาติกา มรณานุสติ

งานก่อสร้างด้านทางขึ้นสะพานและตัวอาคาร

ก่อนถึงสะพาน มุมมองจากทางนครพนม

พื้นที่ด้านซ้ายมือของสะพาน จะมีการเวนคืนทั้งหมด

มุมมองจากด้านทางขึ้นสะพาน จะเห็นตัวสะพานสร้างคล่อมถนนสายนครพนม - ท่าอุเทน

ถนนด้านข้างทางขึ้นสะพาน

ตัวอาคารด่านศุลกากรกำลังขึ้นเสา

ถนนข้างทางขึ้นสะพาน คิดว่าจะต่ำกว่าทางขึ้นสะพานมาก

มุมมองไปด้านหลังของทางขึ้นสะพาน

ด้านหลังส่วนที่เป็นทางขึ้นสะพาน

ส่วนทางขึ้นสะพานถมดินสูงมาก  แสดงว่าจะไม่มีทางเชื่อมใดๆกับถนนรอบทางขึ้น

ถนนด้านหลังทางขึ้นสะพาน

ถมดินสูงมาก

'                                    ถนนด้านข้างทางขึ้นสะพาน ฝั่งโรงพยาบาลจิตเวช

ถนนด้านข้างทางขึ้นสะพาน  กำลังบดอัดดิน

บดอัดดิน

ด้านหน้าที่เห็นคือ ทางออกที่เชื่อมกับถนนสาย 212 นครพนม - ท่าอุเทน  ทำไมต้องสูงยังงั้น หละ

ถนนข้างทางขึ้นฝั่งโรงพยาบาล  บดอัดดินเกือบเสร็จ

การก่อสร้างอาคารด่านศุลกากรเห็นอยู่ข้างหน้า

เห็นความต่างระดับชัดมาก ระหว่างส่วนทางเข้าสะพานกับถนนรอบข้าง

ว้าวว  ใหญ่โตมาก

ถ้าไม่บอกว่านี่คือ อาคารด่านศุลกากร  หลายคนคงนึกถึงมาบตาพุดเป็นแน่เลย

ไม่ใช่มาบตาพุดนะ ที่นี่ นครพนม

นึกไม่ออกว่าอาคารแห่งนี้จะสูงใหญ่ขนาดไหน

การถมดินในส่วนบริเวณทางขึ้นสะพาน

จะเข้านครพนม  มองเห็นสะพานทอดตัวคล่อมถนนสาย 212 นครพนม - ท่าอุเทน

เค้า จะให้เราขึ้นมั๊ย น้อ

ภาพนี้จะอยู่ในความทรงจำของทุกคนที่ได้เข้าไปสะพานก่อนนออกนอกประเทศไทย

ภูเขาลูกที่สวยที่สุดของทางฝั่งลาว เขา

สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 นครพนม - คำม่วน , บ้านห้อม อ.เมือง นครพนม

f

พิธีวางศิลาฤกษ์สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3 นครพนม - คำม่วน เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2552 โดยมีสมเด็จพระเทพฯ และท่านบุญยัง วอละจิต รองประธานสปป.ลาว เป็นประธานร่วม  มาในวันนี้ที่ 25 ม.ค 2553 งานก่อสร้างคืบหน้าถึงการสร้างตอม่อที่กลางแม่น้ำโขงแล้ว

การก่อสร้างตอม่อสะพานที่แม่น้ำโขง คืบหน้าทั้งสองฝั่งไทย - ลาว  เมื่อวันที่ 25 ม.ค 2553

พี่อ๊อด บวร บุปผเวส อดีตนายกเทศมนตรีฯ พาชมการก่อสร้าง

งานที่ฝั่งไทยก้าวหน้าถึงการวางคานบนตอม่อแล้ว

กว่า 10 เดือนของการก่อสร้าง งานก้าวหน้ากว่าที่คิด

คานคอนกรีตอัดแรงขนาดใหญ่วางบนบ่าตอม่อเดี่ยว

ความสวยงามของโครงสร้างสะพาน

ที่มองเห็นข้างหน้าโน้นคือ ทางลงสะพาน

ส่วนหนึ่งของสะพานจะคล่อมถนนสาย 212 นครพนม - ท่าอุเทน

มีความเป็นไปได้ว่าบริเวณใต้สะพานนี้  ประชาชนทั่วไปไม่อาจจะเข้ามาใช้พื้นที่เพื่อทำกิจกรรมใดๆได้

สำนักงาน บ.อิตาเลี่ยน - ไทย ที่ไซต์งาน ใกล้บริเวณก่อสร้างสะพาน

file:///C:/Documents%20and%20Settings/Surachart.STUDIO137/My%20Documents/กลุ่มพนมนครานุรักษ์/Part%202%20of%203%20(Main%20Bridge).pdf