พระธาตุพนม กับการท้าทายจาก " กรมทางหลวง "

อาคารด่านศุลกากรจังหวัดนครพนม ณ สะพานข้ามแม่น้ำโขง แห่งที่ 3 

ที่อยู่เบื้องหน้า  จะสังเกตุเห็นแท่งแหลมตรงยอดของหลังคา

แท่งแหลมที่เห็นนั้น ก็เพื่อจะรองรับโครงเหล็กองค์พระธาตุพนมจำลอง

โครงพระธาตุพนมจำลอง  ที่กรมทางหลวงจะนำไปติดตั้งบนยอดของหลังคา

อาคารด่านศุลกากรจังหวัดนครพนม และยอดของเสาใหญ่

พระธาตุพนม อายุ 1,200 ปี  วัดพระธาตุพนมวรมหาวิหาร

อำเภอธาตุพนม จังหวัดนครพนม

ภาพของอาคารด่านศุลกากรนครพนม

สถาปนิกผู้ออกแบบ กำหนดใช้พระธาตุพนม เป็นยอดแหลมของหลังคา

โดยอ้างเหตุผลที่ว่า " พระธาตุพนม เป็นสัญลักษณ์ของจังหวัดนครพนม "

โดยไม่ได้สำเหนียกเลยว่า  พระธาตุพนม เป็นสิ่งมงคลสำหรับการกราบไหว้

สักการะบูชา ของชาวพุทธทั้งหลาย

การนำเอาพระธาตุพนม มาประกอบกับงานอาคารฯ ณ ที่สะพานแห่งนี้

เห็นได้ชัดว่า ทำไป เพื่อความสวยงาม  มากกว่า เพื่อความเคารพ

แสดงให้เห็น ความไม่จริงใจ ทำงานไม่คิด เอาความมักง่ายเข้าว่า 

ของสถาปนิก  และการห่วงแต่ประโยชน์ส่วนตน ของ กรมทางหลวง

ที่สำคัญที่สุดคือ  การไม่แคร์สนใจ ต่ออารมณ์ความรู้สึกนึกคิด

และ ความศรัทธา ของ  ชาวไทยพุทธ และชาวลาวพุทธ

ที่เม็ดบัวหัวเสาใหญ่ ที่ขนาบสองข้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง แห่งที่ 3

จังหวัดนครพนม

การเชื่อมแผ่นเหล็กเพื่อประกอบเป็นรูปทรงพระธาตุพนม

ก็ทำกันง่ายๆ ที่ร้านเชื่อมเหล็ก ริมถนน  ในเมืองนครพนม

เจ้าของร้าน บอกว่า สิ่งเหล่านี้จะนำไปติดตั้งที่ยอดหลังคาอาคาร

ด่านศุลกากรจังหวัดนครพนม และ ที่ฝั่งเมืองคำม่วน ประเทศ สปป.ลาว ด้วย

นี่หรือ การแสดงความเคารพยกย่อง เชิดชูไว้สูงสุด

" ต่อองค์พระธาตุพนม " ของ กรมทางหลวง ?

ในเมื่อเสียงเรียกร้องของประชาชนมิให้ใช้พระธาตุพนมกับงานนี้ ไม่เป็นผล

และ กรมทางหลวง ยังจะเดินหน้าที่ทำงานตามแผนการเดิม

 ก็ช่วยไม่ได้ ที่ต้องเป็นเรื่องของ " พญานาค " ในฐานะผู้พิทักษ์พระธาตุพนม 

จะดำเนินการ " เช่นไร " ต่อไป

คำร่ำลือ ถึงอาถรรพ์ขององค์พระธาตุพนม จะเป็นจริงแค่ไหน

ก็ให้คอยดูว่า " จะมีอะไร เกิดขึ้น "

กรมทางหลวงเพิกเฉยกับการให้มีอัตลักษณ์ของจังหวัดนครพนม

ภาพนี้ถ่ายเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2554

จะเห็นโครงเหล็กและหุ่นรูปร่างช้างที่ใต้สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 3

สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว หรือ สะพาน นครพนม - คำม่วน

แสดงว่า การเสนอให้ให้มีอัตลักษณ์ท้องถิ่นนครพนม ของกลุ่มพนมนครานุรักษ์

ในเรื่อง  การเปลี่ยนรูปแบบประติมากรรม จาก ช้าง 3 เชือก หรือ ครอบครัวช้าง

มาเป็น " พระยานาค " ซึ่งเป็นสัตว์ " อัตลักษณ์ " ของท้องถิ่นตามลุ่มน้ำโขง

ไม่ได้รับการพิจารณาจากกรมทางหลวงเลย  และยังคงจะเดินหน้าตามแบบเดิม

สะพานข้ามแม่น้ำโขง ( มิตรภาพไทย-ลาว ) แห่งที่ 3 ณ ที่จังหวัดนครพนม นี้

เป็นของขวัญที่รัฐบาลไทย มอบให้ประชาชนทั้ง 2 ประเทศได้ใช้ประโยชน์

โดยเฉพาะอย่างยิ่งก็คือ ชาวไทยนครพนม และชาวลาวคำม่วน

ซึ่งเป็นเจ้าของสถานที่ตั้งของสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งนี้

ที่ควรได้สิทธิแสดงเอกลักษณ์ของบ้าน , อัตลักษณ์ของเมือง ในสะพานแห่งนี้ด้วย

ที่ชาวนครพนมยังกริ่งเกรงอีกเรื่อง ก็คือ  การนำเอาพระธาตุพนมมาใช้ในงาน

การประดับตกแต่งที่ยอดของอาคารด่านศุลกากร ที่เห็นอยู่เบื้องหน้า

และที่ยอดของเสาใหญ่ 2 ต้น ที่ขนาบอยู่สองข้างสะพาน

กรมทางหลวง ในฐานะที่เป็นหน่วยงานราชการหนึ่ง ที่มีหน้าที่รับผิดชอบ

ควบคุม ก่อสร้าง บูรณะ บำรุงรักษา ถนน อันเป็นทางหลวงของแผ่นดินทั่วประเทศ

ก็อาจจะคุ้นเคยและเชี่ยวชาญกับงานทางด้านวิศวกรรม แต่เพียงเรื่องเดียว

ส่วนงานด้าน " ศิลปะกรรม " แล้ว  กรมทางหลวง  นับเป็นมือใหม่และสมัครเล่น

ผลจากการนำเอาสิ่งที่เกี่ยวข้องในองค์พระธาตุพนมมาใช้อย่างไม่เหมาะสม

ก็ประจักษ์ถึงอันเป็นไป เช่น ข้าราชการชื่อเสียงเสียหาย พ่อค้าก็ธุรกิจล้มละลาย

หากว่า กรมทางหลวง ยังไม่แน่ใจในเรื่องนี้  ก็ลองจุดธูปถามศาลพระภูมิดู

ก่อนที่จะมาเสียใจทีหลัง